Chery idzie na całość w 2026 roku. Jaecoo i Omoda Made in Spain to początek koszmaru rywali

Grupa Chery staje się motorem, który napędza przemysłową działalność barcelońskiej Zona Franca. Informowaliśmy już o sukcesie odrodzonej marki Ebro i o produkcji jej SUV-ów przeniesionej do Hiszpanii. Chińczycy jednak dopiero zaczynają ostro promować swoje samochody w Europie.

Ebro Made in Spain to dopiero rozgrzewka

Chery Group dostrzegło wielką szansę na podbicie Europy modelami wyprodukowanymi w Hiszpanii i zaprojektowanymi specjalnie dla klientów tego kraju. Zaczęło się od inwestycji w byłą fabrykę Nissana w barcelońskiej Zona Franca i spółki z hiszpańskim producentem. W efekcie jesteśmy świadkami sukcesu odrodzonego Ebro, które jest gotowe na podbój sąsiednich rynków w 2026 r.

Po upływie 3 lat od uruchomienia działalności w Hiszpanii Grupa Chery w Zona Franca odbudowuje zatrudnienie i stamtąd chce się wypromować w Europie. Chińczycy montują już SUV-y Ebro w Barcelonie. Następne w kolejności będą nosić logo Jaecoo i Omoda. Druga linia montażowa byłej fabryki Nissana ruszy jeszcze w tym roku. Hiszpańskie media wskazują, iż obok Omody 5, to właśnie Jaecoo 7 oraz nowy, mniejszy Jaecoo 5 będą kluczowymi modelami z oznaczeniem „Made in Spain”.

Pierwotnie produkcja miała ruszyć wcześniej (w 2024/2025), jednak termin przesunięto m.in. ze względu na kwestie logistyczne i dostosowanie linii produkcyjnych do pełnego montażu (CKD – Complete Knock Down), a nie tylko składania gotowych zestawów. Wszystko zatem wskazuje, iż rok 2026 będzie „rokiem przełomowym” dla tandemu Chery-Ebro i marek własnych chińskiej Grupy. Ten duet chińsko- hiszpański ma zamiar ambitnie się rozwijać. Przedstawiciele Chery podkreślają, iż doskonale rozumieją się z Hiszpanami, a to jest bardzo ważne.

Jaecoo 7 Super Hybrid fot. materiały prasowe

Po Omodzie i Jaecoo Made in Spain Chery wprowadzi kolejną markę w 2026 roku

Druga linia montażowa barcelońskiej fabryki ruszy jesienią 2026 roku. Zachęcone sukcesem w Hiszpanii Chery ma już plany rozszerzenia portfolio swoich marek na tym rynku. Po Omodzie, Jaecoo, jak i Ebro, Chrupa Chery zamierza wprowadzić na rynek Hiszpanii markę Lepas, by sięgnąć po nowe segmenty tego rynku.

„Europa to wyzwanie, a z Lepas chcemy dotrzeć do odbiorców zaangażowanych w elegancję i komfort, nie jest marką premium, ale taką, która idealnie dostosowuje się do gustów europejskiej klasy średniej. Ma inny język i styl projektowy niż Omoda i Jaecoo”– przyznał Zhu Shaodong wiceprezes wykonawczy Chery International i CEO Europy w rozmowie z elPeriódico

Lepas wjedzie do Hiszpanii już w czerwcu 2026. Na początek z SUV-em L8. Gdy marka ruszy w Hiszpanii, Grupa Chery deklaruje powstanie sieci 50 niezależnych dealerów, która będzie stale się rozszerzać.

Lepas L8 objeżdża już Bolonię, Turyn, Rzym i Neapol – to stanowi najważniejszy krok w wejściu marki na rynek włoski

Barcelona staje się kwaterą główną Grupy Chery w Europie

Europejska siedziba Chery w Barcelonie i produkcja samochodów dla Europy jako firma technologiczna. Jesienią 2026 roku w Cornellá de Llobregat (pod Barceloną) otworzy drugie w Europie (po Niemczech) centrum technologiczne. Będzie ono miało 2000 metrów kwadratowych. To właśnie tam Chińczycy chcą pracować nad kolejnymi generacjami Mornine – humanoidalnego robota z AI stworzonego we współpracy z firmą AiMOGA.

Barcelona w związku z tym nie będzie tylko miejscem produkcji. Grupa Chery tworzy tam swoje „Headquarter” (kwaterę główną) na całą Europę. Rozpoczęła już proces masowej rekrutacji specjalistów. Hiszpania będzie dla właściciela Jaecoo „mózgiem” operacyjnym na Europę. Chery nie tylko zbuduje tam auta, ale też zaprojektuje nowe technologie i będzie zarządzać operacjami na całym kontynencie.

Warto wiedzieć, iż Chery potwierdziło już oficjalnie wprowadzenie swojej marki iCar. Będzie nosić nazwę iCaur i trafi do Europy w 2027 roku. Jej terenowe modele z mechaniką o rozszerzonym zasięgu (REEV) prawdopodobnie najpierw dotrą do państw Europy północnej (Norwegia i Finlandia).

iCar V23 elektryczny SUV marki należącej do Chery pojawi się w 2027 roku